MOTOROPTIMIERUNG
Stage 1
Bei der Motoroptimierung der Stage 1 wird die Software des Fahrzeugs (auch ECU genannt) optimiert. Ziel ist es, die Leistung, das Drehmoment und die Performance zu steigern, aber den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs zu senken!
Jedes Auto wird individuell optimiert und hat unterschiedliche Ergebnisse.
Die Motoroptimierung der Stage 1 ist am besten für diejenigen geeignet, die ein lebendigeres Auto suchen, ohne irgendwelche physischen Änderungen vornehmen zu müssen und jederzeit wieder in den Originalzustand versetzt werden kann!
Stage 2
Schritt 2 umfasst die Optimierung einiger Motorteile, um die Effizienz weiter zu steigern. Jedes Fahrzeug benötigt eine individuelle Optimierung, meist handelt es sich jedoch um den Austausch der Ansaug- oder Abgasanlage.
Die meisten Ansaugsysteme sind durch Antiresonanzstrukturen stark eingeschränkt, die das Ansauggeräusch des Motors dämpfen. Durch den Austausch eines Sportluftfilters/-einlasses oder eines kundenspezifischen Ansaugsystems wird ein stärkerer Luftstrom zum Motor und ein effizienterer Ladedruck erreicht.
Schritt 3
Schritt 3 umfasst den Austausch mehrerer Hardwareteile wie Turbo, Hochdruckpumpe, Ladeluftkühler, Zündkerzen usw. Jedes Auto hat seine eigene individuelle Optimierung und die Optimierung kann anders aussehen.
Im dritten Schritt wird das Auto auf Vordermann gebracht, um maximale Werte und Ergebnisse zu erzielen.
Getriebeoptimierung (TCU)
Bei manchen Fahrzeugen bieten wir Ihnen auch die Möglichkeit, das Getriebe zu optimieren und Ihrem Fahrzeug so das gewisse Extra zu verleihen!
Dadurch werden das Ansprechverhalten und die Fahrbarkeit des Fahrzeugs optimiert und das Getriebe schaltet sanfter.
Hierbei aktivieren wir auch die Launch Control und passen diese nach Ihren Wünschen an.
Durch die Getriebeoptimierung wird zudem ein besserer thermischer Schutz des Getriebes erreicht.
